SUS441（022Cr18NbTi）排氣管用不銹鋼

SUS441鐵素(su)體(ti)不銹鋼(gang)的(de)(de)(de)碳氮(dan)含量極低, 同時添加(jia)了微量的(de)(de)(de)有益合金元素(su)Nb和Ti 。SUS441鐵素(su)體(ti)不銹鋼(gang)的(de)(de)(de)晶格(ge)結(jie)構是體(ti)心立(li)方,其八面(mian)(mian)體(ti)間隙(xi)半徑(jing)只(zhi)有Fe原子(zi)半徑(jing)的(de)(de)(de) 0.15倍 (面(mian)(mian)心立(li)方是 0.414倍) , 包容間隙(xi)化合物粒(li)子(zi)的(de)(de)(de)能(neng)力差(cha)。 因此(ci)Nb和Ti的(de)(de)(de)碳氮(dan)化物粒(li)子(zi)易彌散分布(bu)在基(ji)體(ti)金屬(shu)中, 提高了不銹鋼(gang)的(de)(de)(de)綜合性能(neng)。

SUS441化學成分(fen)：

C：≤0.03

Mn：≤0.7

Si：0.2-0.8

Cr：17.5-18.5

Ti：0.1-0.5

Nb：0.3+3(C-0.9)

Mo：≤0.5

N：≤0.025

S：≤0.015

P：≤0.03

SUS441簡述：：極低C和N，添(tian)加Ti和Nb提(ti)高(gao)(gao)材料的(de)高(gao)(gao)溫強度，耐蝕性(xing)，焊(han)接性(xing)和加工性(xing)，是太鋼專門(men)開發的(de)鋼種(zhong)，適用范圍汽車排氣系統的(de)排氣歧 , 前管, CONVERTER 等。

延(yan)伸(shen)小知識(shi)：汽車(che)排(pai)氣(qi)系(xi)(xi)統(tong)的岐管和前管所處(chu)環境溫(wen)(wen)度(du)可以達(da)到750~ 900，局(ju)部可能(neng)(neng)達(da)到950，對材料的高(gao)(gao)溫(wen)(wen)性能(neng)(neng)如高(gao)(gao)溫(wen)(wen)強度(du)和高(gao)(gao)溫(wen)(wen)疲勞性能(neng)(neng)要(yao)求較高(gao)(gao)。但隨著排(pai)放(fang)等級(ji)提(ti)高(gao)(gao)，發動機性能(neng)(neng)的提(ti)高(gao)(gao)，排(pai)氣(qi)溫(wen)(wen)度(du)上升，且由于對減輕零(ling)部件(jian)重(zhong)量(liang)的需要(yao)， 特別是針對三元催(cui)(cui)化裝置, 使用 鐵(tie)(tie)素體不(bu)銹鋼岐管可以快速提(ti)高(gao)(gao)催(cui)(cui)化效率。 汽車(che)排(pai)氣(qi)系(xi)(xi)統(tong)高(gao)(gao)溫(wen)(wen)端（排(pai)氣(qi)歧管）用鐵(tie)(tie)素體不(bu)銹鋼鋼種， 目前用于高(gao)(gao)溫(wen)(wen)端的鐵(tie)(tie)素體不(bu)銹鋼主要(yao)有429, 441, 444, 其中日(ri)系(xi)(xi)車(che)主要(yao)使用429及(ji)444, 歐美(mei)系(xi)(xi)車(che)主要(yao)使用441。