GH6159合金是在國外多相鈷基高溫合金（MP合金）的基礎上發展起來的一種新型高強度多相鈷基高溫合金。它的主要特點是：利(li)用冷(leng)變(bian)形(xing)首先在(zai)面心立方基體(ti)中誘發產生交叉網狀(zhuang)分布的片狀(zhuang)ε相(xiang)來(lai)阻止位錯的長程運動而(er)產生(sheng)強(qiang)化，再經過時效處理析(xi)出彌散的(de)(de)Ni3X相補充強(qiang)化。該(gai)合金具有超高強(qiang)度(du)、良(liang)好的(de)(de)塑韌性和高的(de)(de)應力腐蝕抗力等(deng)綜(zong)合性能，并且在(zai)650℃的(de)高溫下仍能保持其高強(qiang)度的(de)特(te)性。該合金(jin)不僅可(ke)廣泛用于航空發動機的(de)高溫緊固螺栓等零件，也可用于應力腐蝕(shi)環(huan)境(jing)(jing)下（如海洋大(da)氣環(huan)境(jing)(jing)）服役的飛機(ji)用超高強度緊固(gu)件。供(gong)應的主要品種是冷拉棒材(cai)。

GH6159對應牌號：GH159、MP159(美國)
GH6159化學成分：

GH6159熱處理制度：固溶處理1040～1055℃，4～8h，水冷+在室溫進行48%±1%的冷拔變形＋時效處理650～675℃，4～4.5h，空冷。

GH6159品種規格與供應狀態：可以供應d5～25mm的冷拉棒材，供應狀態為冷拔態。
GH6159熔煉與鑄造工藝：采用真空感應加真空電弧重熔的雙聯生產工藝。
GH6159應用概況與特殊要求：該合金主要用于航空發動機的緊固件，在600℃下性能穩定，可長期使用。是目前(qian)綜合性(xing)能優秀(xiu)的(de)(de)(de)航空(kong)發動機緊(jin)固件材料(liao)。合金主要是經過冷變形(xing)誘發產生(sheng)大量網狀分布的(de)(de)(de)ε相進(jin)行強化。因此，對冷拔變形(xing)的(de)(de)(de)工(gong)藝參數要嚴格(ge)控制。變形(xing)量(liang)(liang)過小，強度(du)(du)不足(zu)；變(bian)形量(liang)(liang)太大(da)，強度(du)(du)升高，但塑(su)性降(jiang)低。實踐證明，當冷變(bian)形量(liang)(liang)控制在(zai)下限時合金具有較好的綜(zong)合性能。

GH6159熔化溫度范圍：熔點1318℃。
GH6159熱導率：

GH6159線膨脹系數(冷拔＋時效狀態)：

GH6159密度 ρ=8.33g/cm3

GH6159磁性能：合金在25℃時的磁導率為1.00265。
GH6159耐腐蝕性能：該合金具有極好的抗縫隙腐蝕和應力腐蝕開裂的能力。在典型的氯化鐵實驗中未發現縫隙腐蝕(shi)和點(dian)蝕(shi)。在擦(ca)鹽(yan)試驗(yan)中未發生損壞(huai)。交替浸漬證(zheng)明該合金(jin)具有良好(hao)的(de)抗氫脆(cui)和應(ying)力(li)腐蝕(shi)開(kai)裂的(de)能力(li)。